Saturday, February 9, 2019

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Werner Mölders - Wikipedia



Werner Mölders (19459004) (18. März 1913 - 22. November 1941) war ein deutscher Luftwaffenpilot, Flügelkommandant des Zweiten Weltkriegs und das führende deutsche Jagd-Ass im spanischen Bürgerkrieg. Er war der erste Pilot in der Geschichte der Luftfahrt, der 100 Luftsiege, das heißt 100 Luftkampfkämpfe, die zur Zerstörung des feindlichen Flugzeugs führten, für sich entscheiden konnte. Er wurde für seine Leistungen ausgezeichnet. Mölders war maßgeblich an der Entwicklung neuer Kämpfer-Taktiken beteiligt, die zur Finger-Four-Formation führten. Er starb bei einem Flugzeugabsturz, bei dem er Passagier war.

Mölders trat 1934 der Luftwaffe bei, der Luftwaffe des nationalsozialistischen Deutschland. 1938 meldete er sich freiwillig zum Dienst in der Legion Condor, die die nationalistische Seite von General Francisco Franco im spanischen Bürgerkrieg unterstützte, und schoss 14 Flugzeuge ab. Mit dem Beginn des Zweiten Weltkriegs nahm er am "Phoney War", der Schlacht von Frankreich und der Schlacht von Großbritannien teil. Mit seiner Gesamtzahl von 68 Siegen wurden Mölders und seine Einheit, der Jagdgeschwader 51 (JG 51), zur Eröffnung der Operation Barbarossa im Juni 1941 an die Ostfront verlegt und erzielten bis Mitte Juli 101 Siege 1941.

Aus Propagandagründen daran gehindert, weitere Kampfmissionen zu fliegen, wurde Mölders im Alter von 28 Jahren zum Inspector of Fighters ernannt. Er inspizierte die Luftwaffeneinheiten auf der Krim, als er nach Berlin zum Staatsbegräbnis von Ernst Udet, einem Luftwaffengeneral und einem Fliegerass aus dem Ersten Weltkrieg, eingeladen wurde. Auf dem Flug nach Berlin versuchte das Flugzeug, in dem er als Passagier unterwegs war, aufgrund eines Triebwerksausfalls eine Notlandung. Es stürzte in Breslau ab und tötete Mölders und zwei andere.

Die Wehrmacht und die westdeutsche Bundeswehr ehrten ihn mit der Benennung von zwei Jagdflügeln, einem Zerstörer und einer Kaserne nach ihm. 1998 beschloss der deutsche Bundestag, dass Mitglieder der Condor-Legion wie Mölders "nicht mehr geehrt werden". 2005 entschied das deutsche Verteidigungsministerium, den Namen "Mölders" aus dem noch heute genannten Jagdflügel zu streichen.




Kindheit, Ausbildung und frühe Karriere [ edit ]


Mölders wurde am 18. März 1913 in Gelsenkirchen als Sohn eines Lehrers ( Oberlehrer ) und Victor Mölders und geboren seine Frau Annemarie Mölders, geb. Riedel. Er war das dritte von vier Kindern, mit einer älteren Schwester, Annemarie, einem älteren Bruder, Hans und einem jüngeren Bruder, Victor. Nachdem sein Vater, ein Reserve Leutnant im 145. Infanterie-Regiment des Königs, am 2. März 1915 im Argonner Wald in Frankreich getötet worden war, zog seine Mutter die Familie in das Haus ihrer Eltern in Brandenburg an der Havel


 Schwarzweißfoto des Kurfürstenhauses links und des Neuen Rathauses rechts in der Hauptstraße in Brandenburg an der Havel. Im Hintergrund ist der Turm der St. Katharinen Kirche. Eine Statue des Ritters Roland an der Ecke des Rathauses
Kurfürstenhaus (links) in Brandenburg, 1902 von der Familie Riedel erworben.

In Brandenburg fand Mölders eine Vaterfigur in Kaplan Erich Klawitter, der ihm feste religiöse Überzeugungen verlieh. Von 1919 bis 1931 besuchte Mölders zunächst die Grundschule und ab 1922 das Saldria-Realgymnasium, ein überregionales Gymnasium. In der Schule entdeckte er seine Liebe zum Wassersport, insbesondere zum Rudern. Er schloss sich zwei Ruderclubs an, zuerst dem Saldria-Brandenburg und später dem Brandenburger Ruderclub und war bei Ruderregatten erfolgreich. Seit 1. Oktober 1925 war er auch Mitglied des Bundes Neudeutschland in der katholischen Jugendbewegung, einer katholischen Jugendorganisation. Mölders schloss die Schule Anfang 1931 mit dem Abitur (Diplom) ab und äußerte den Wunsch, Offizier der Streitkräfte zu werden.

Mölders trat dem Preußischen Infanterieregiment Nr. bei. 2 ein Infanterieregiment unter dem Kommando Oberst Siegfried Haenicke, der am 1. April 1931 der 1. Division der Reichswehr in Allenstein (Ostpreußen) unterstellt war und als Offizierskadett der Infanterie diente. Er erreichte den Rang Fahnenjunker - Gefreiter am 1. Oktober 1931 und stieg Fahnenjunker - Unteroffizier am 1. April 1932 an Die militärische Grundausbildung im Oktober 1932 wechselte er an die Militärschule Dresden. Am 1. Juni 1933 schloss er seine Ausbildung in Dresden erfolgreich ab und wurde zum Ensign befördert. Wieder wurde er in das 1. Preußische Pionierbataillon (Infanterieregiment 2) der Pionierschule in München verlegt. Während seiner Ausbildungszeit machte Mölders seinen ersten Versuch, sich seinen Traum vom Fliegen zu erfüllen, und machte sich freiwillig für die Pilotenausbildung bereit, wurde jedoch als flugunfähig erklärt. Er versuchte es erneut und erhielt eine bedingte Genehmigung (19459006 bedingt tauglich - mit Einschränkungen), um die Flugausbildung zu beginnen.

Nach seiner Beförderung zu Oberfähnrich am 1. Februar 1934 begann Mölders seine Pilotenausbildung am Deutsche Verkehrsfliegerschule (Cottbus) vom 6. Februar 1934 bis 31. Dezember 1934. Am 1. März 1934 wurde er zum Leutnant befördert und dem vor kurzem übertragen etablierte Luftwaffe. In den frühen Stadien seiner Pilotenausbildung litt er ständig unter Übelkeit und Erbrechen, aber er überwand diese Probleme und beendete den Kurs an der Spitze seiner Klasse. Die nächste Phase seiner militärischen Pilotenausbildung fand vom 1. Januar 1935 bis 30. Juni 1935 in der Kampfflugschule in Tutow und der Jagdfliegerschule in Schleißheim bei München statt. Am 21. Mai 1935 erhielt er das neu geschaffene Fliegerabzeichen der Luftwaffe.

Am 1. Juli 1935, Leutnant wurde Mölders in die Fliegergruppe Schwerin (I./JG 162 "Immelmann) versetzt "). Am 7. März 1936 wurden Mölders und sein Geschwader ( Staffel ) während der Remilitarisierung des Rheinlandes nach Düsseldorf verlegt. In dieser Zeit traf Mölders Luise Baldauf, die er wenige Jahre später kurz vor seinem Tod heiraten sollte. Am 20. April 1936, dem Geburtstag von Adolf Hitler, wurden zahlreiche Beförderungen ausgeteilt, und Mölders trat mit Wirkung vom 1. April 1936 zum Oberleutnant vor. Gleichzeitig wurde er Anführer der 2. Kampfjäger-Staffel Jagdgeschwader 134 "Horst Wessel". Diese Gruppe stand unter dem Kommando von Major Theo Osterkamp, ​​der ein weiterer von Mölders frühen Mentoren wurde. Mölders wurde zum Staffelführer ( Staffelkapitän ) der 1. Staffel von Jagdgeschwader 334 ernannt und diente am 15. März 1937 als Ausbilder in Wiesbaden. Condor Legion [ ] edit ]

1936 schickten die Deutschen eine Luftwaffe, die Condor-Legion, um die Nationalisten im spanischen Bürgerkrieg zu unterstützen. Mölders meldete sich freiwillig zum Dienst und kam am 14. April 1938 auf See in Cadiz an. Er wurde der 3. Staffel (3. Staffel) von Jagdgruppe 88 (J 88) unterstellt, die von Oberleutnant Adolf Galland. Die an der Front zwischen Valencia und Ebro stationierte Einheit war mit der Heinkel He 51 ausgestattet, wechselte aber später zur Messerschmitt Bf 109 B-2. [Note 1] Am 24. Mai 1938 übernahm Mölders das Kommando der Geschwader, als Galland nach Deutschland zurückkehrte . Er gewann seinen ersten Luftsieg und schoss am 15. Juli 1938 in der Nähe von Algar einen Polikarpov I-15 "Chato" ("Curtiss" an die Deutschen) nieder. In den verbleibenden Monaten des Jahres wurde Mölders das führende Ass der Legion Condor In Spanien wurden 15 Flugzeuge gefordert: zwei I-15 "Curtiss", 12 I-16 "Rata" und ein Tupolev SB (ein "Rata" wurde am 23. September 1938 behauptet, wurde nicht bestätigt.)


 Die Flugbahnen von vier Flugzeugen Reisen in einer asymmetrischen V-Formation: Das führende Flugzeug an der Spitze der V-Form ist Flugzeug 1, gefolgt von Flugzeug 2 auf seiner linken und Flugzeug 3 und 4 auf seiner rechten Seite. Damit die gesamte Formation eine 90-Grad-Rechtskurve ausführen kann, ist das Flugzeug 2 das erste Flugzeug, das die Flugbahn von Flugzeugen 1, 3 und 4 aufsteigt und überfliegt. Die Flugbahn von Flugzeug 1 befindet sich in der Nähe rechts abbiegen und über die Flugbahnen der Flugzeuge 3 und 4 fahren. Dann biegt sich die Flugbahn von Flugzeug 3 in einem Winkel von 90 ° nach rechts und überquert die Flugbahn von Flugzeug 4, die zuletzt rechts abbiegt. Nachdem alle vier Flugzeuge die Runde absolviert haben, befindet sich das Flugzeug 2 rechts von Flugzeug 1, das sich links von Flugzeug 3 befindet, gefolgt von Flugzeug 4 ganz links von der Formation.
Schwarm Formation und Kreuzung Umdrehung

In Anerkennung seiner außergewöhnlichen Leistung als Kommandant und Kampfpilot wurde Mölders am 18. Oktober 1938 mit Wirkung zum 1. Oktober 1938 zum Hauptmann (Hauptmann) befördert, der am 1. Oktober 1938 wirksam wurde Am 3. November 1938 bestätigte er den Luftsieg des Konflikts, indem er eine Polikarpov I-16 "Rata" in der Nähe von Mola niedergeschlagen hatte. Am 5. Dezember übergab er das Kommando über 3. Staffel an Hubertus von Bonin und flog von La Cenia aus auf einer Junkers Ju 52 zurück nach Deutschland. Vom 6. Dezember 1938 bis März 1939 war Mölders Mitglied der 1. Gruppe Jagdgeschwader 133 (JG 133) und hatte eine Anstellung bei dem Inspector of Fighters am Luftfahrtministerium in Berlin. Seine Aufgabe bestand darin, neue Kampfflugzeugtaktiken zu entwickeln. Im März 1939 erhielt er das Kommando als Staffelkapitän vom 1./JG 133 und übernahm das Kommando von Oberleutnant Hubertus von Bonin. JG 133 wurde später umbenannt Jagdgeschwader 53 Pik As ( Pik-Ass ). [Note 2]

Für seine Erfolge in Spanien , Wurde Mölders mit den spanischen Medalla de la Campaña und Medalla Militar am 4. Mai 1939 und dem Deutsch-Spanischen Kreuz in Gold mit Schwertern und Diamanten am 6. Juni 1939 geehrt. Die Legion Condor offiziell Am 6. Juni 1939 kehrten die Truppen nach Deutschland zurück und marschierten durch Berlin in den Lustgarten, wo die Gefallenen geehrt wurden. In der Marmorkammer der Reichskanzlei fand ein formelles Staatsbankett für die am höchsten verzierten Soldaten statt. Mölders saß am Tisch 1 mit General der Flieger Hugo Sperrle, General Antonio Aranda, General Gonzalo Queipo de Llano, Oberst Walter Warlimont, Oberstleutnant von Donat, Leutnant Reinhard Seiler und Oberfeldwebel Ignatz Prestele.


Taktische Innovationen [


bekannt als "Finger-Four". Dies verbesserte das Allround-Sichtfeld und die Kampfflexibilität eines Fluges ( Schwarm ), verbesserte den gegenseitigen Schutz und förderte die Pilotinitiative. In dem "Finger-Four" nahm das Flugzeug Positionen ein, die den Fingerspitzen einer ausgestreckten Hand entsprachen. Die Kämpfer flogen in zwei Elementen ( Rotten ) von jeweils zwei Flugzeugen; Zwei Rotten (vier Flugzeuge) bildeten einen Schwarm (Schwarm).

Mölders wird oft die Erfindung der Cross-Over-Wende zugeschrieben. Eine frühe Version des Manövers, wie sie von einem "Vic" von fünf Flugzeugen verwendet wird (eine enge Formation, die den Buchstaben "V" bildet), erschien im Ausbildungshandbuch der Royal Air Force (RAF) von 1922, und das Manöver kann sogar zurückgehen bis 1918. Es wurde jedoch wegen der Schwierigkeit, es in einer Multi-Airplane-Formation mit dem heutigen Abstand von weniger als 100 Fuß (30 m) zwischen Flugzeugen durchzuführen, nicht mehr verwendet. Der durch J 88 eingeführte breite seitliche Abstand von 1.800 Fuß (550 m) machte beide ein solches Wendemanöver erforderlich, um einen Schwarm als Einheit drehen zu können, und das Risiko von Kollisionen in der Luft, die zuvor damit verbunden waren, minimiert.


Zweiter Weltkrieg [ edit ]


Phoney War und die Schlacht von Frankreich [ edit


Bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs Am 1. September 1939 war Mölders ' Staffel im Westen stationiert, um die deutsche Grenze in der Region Mosel-Saar-Pfalz zu schützen. Am 8. September 1939 erlitt Mölders 'Jagdflugzeug einen Motorschaden. Er stürzte ab, drehte das Flugzeug um und verletzte seinen Rücken. Die Verletzung hielt ihn mehrere Tage außer Gefecht. Am 19. September kehrte er zum Fliegen zurück. Am folgenden Tag, zwischen Contz und Sierck, an der Spitze des Dreiländerecks schoss er über das Grenzgebiet der drei Grenzen sein erstes Flugzeug des Krieges, eine Curtiss P-36 (nach anderen Historikern) gehörte zu einem Trio von French Hawk (H-75As), Groupe de Chasse II / 5 (Sgt Queginer wurde gerettet). Dank dieses Sieges erhielt er das Iron Cross 2nd Class.
Er erinnerte sich an seinen ersten Sieg:


Ich stieg mit meinem Schwarm um 14.27 Uhr ab, um sechs südlich von Trier gemeldete feindliche Eindringlinge abzufangen. Als Schwarm auf 4500 Metern die Saar bei Merzig überflog, wurden sechs Maschinen südlich von Conz auf 5000 Meter gesichtet. Ich kletterte in einer weiten Kurve nach Norden über den Feind und führte einen Überraschungsangriff auf die hinterste Maschine aus. Ich eröffnete das Feuer aus ungefähr 50 Metern Höhe, woraufhin die Curtiss anfingen, zu fischen. Nach einem weiteren langen Stoß trat Rauch aus der Maschine und einzelne Teile flogen davon. Es kippte dann vorwärts und ich verlor es aus den Augen, als ich mich gegen andere auf dem Schauplatz ankommende Gegner verteidigen musste.


Am 26. September 1939 erhielt JG 53 den Befehl, seine III zu bilden. Gruppe . Mölders übergab den Befehl von 1./JG 53 an Oberleutnant Hans-Karl Mayer und organisierte die Bildung der III./JG 53 in Wiesbaden-Erbenheim; Innerhalb von zwei Wochen Gruppenkommandeur Mölders berichtete, dass die Gruppe mit 40 Piloten und 48 Flugzeugen bedingt einsatzbereit war.

Am 22. Dezember führte Mölders vier Bf 109 aus III./JG an 53, engagierte drei Hawker Hurricanes über der Saar zwischen Metz und Thionville, die versuchten, ein unbekanntes Flugzeug abzufangen. Mölders und Hans von Hahn schossen zwei Hurrikane ab, die von Sergeants R.M. Perry und J. Winn waren die ersten deutschen Jagdflieger, die einen Hawker Hurricane niedergeschossen haben. Mölders schoss am 2. April einen weiteren Hurricane nieder, als er Flight Lieutenant C.D. "Pussy" Palmer des Geschwaders Nr. 1 RAF zur Rettung, und am 20. April zerstörte er einen französischen Curtiss P-36 Hawk (H-75A) östlich von Saarbrücken.

Bis zum Ende des Phoney Krieges und des Die Invasion von Frankreich und den Niederlanden (19459006) (Herbst Gelb ) begann am 10. Mai 1940, und die Anzahl der Luftsiege der Mölders an der Westfront war auf neun gestiegen. Zu dieser Nummer gehörten ein Bristol Blenheim, zwei Curtiss P-36 Hawks, zwei Morane-Saulnier M.S.406 und vier Hawker Hurricanes. Am 14. Mai wurde Mölders abgeschossen, während er feindliche Bomber über Sedan verwickelte. Er wurde jedoch sicher abgeschossen. Er gewann am 27. Mai 1940 seinen 19. und 20. Sieg und schlug zwei Curtiss Hawks 15 Kilometer südwestlich von Amiens. Anschließend wurde er der erste Jagdflieger, der mit dem Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (19459007) ausgezeichnet wurde und am 29. Mai 1940 im Propaganda-Rundfunkbericht erwähnt wurde. die erste von elf derartigen Erwähnungen.


Kriegsgefangener [ edit ]


Am 5. Juni 1940 bei seiner 133. Kampfmission des Krieges zum 32. Mal in Luftkämpfe , Mölders wurde in seiner Bf 109 E-4 während eines Luftkampfes mit der französischen Luftwaffe Dewoitine D.520 in der Nähe von Compiègne gegen 18:40 abgeschossen. Mölders wurde dann von französischen Soldaten gefangengenommen und in Kriegsgefangenschaft geraten, aber drei Wochen später nach dem Waffenstillstand mit Frankreich befreit. Nach verschiedenen Quellen, darunter Edward R. Hooton und Alex Kershaw, war sein Sieger Sous-Leutnant René Pomier Layrargues von Groupe de Chasse II / 7.

Accounts Die Ereignisse, die seiner Erfassung folgen, unterscheiden sich je nach Quelle. Ernst Obermaier und Werner Held, Autoren der Biografie von 1996 Oberstleutnant Werner Mölders - Images and Documents geben an, dass Mölders sich in französischer Gefangenschaft darum bat, dem Piloten, der ihn abgeschossen hatte, die Hand zu schütteln und dies zu erfahren Pomier-Layrargues war 30 Minuten nach ihrer Begegnung im Einsatz getötet worden. Die Autoren behaupten, dass Mölders erste Erfahrungen in französischer Gefangenschaft hart waren; Er bekam Abrieb am Gesicht und sein Ritterkreuz wurde ihm gestohlen. Ein französischer Offizier, Capitaine Giron, intervenierte, sorgte dafür, dass er fair behandelt wurde, und gab die gestohlene Medaille zurück. Als ein französischer Soldat später von den Deutschen für den Sieg gegen Mölders zum Tode verurteilt wurde, wandte sich Mölders an Hermann Göring und bat um Gnade, die gewährt wurde.

Kurt Braatz, Autor von Werner Mölders - The Biography analysierte die verfügbare deutsche und französische Aufzeichnungen im Zusammenhang mit den abgeschossenen Ereignissen von Mölders, seiner Gefangennahme und seiner Folgen. Die Untersuchung von Braatz ergab, dass Mölders nicht von Pomier-Layrargues abgeschossen wurde. Wahrscheinlicher wurde er von anderen deutschen Kämpfern abgeschossen, die in derselben Gegend operierten. Braatz bestätigte, dass Mölders nach seiner Festnahme geschlagen und seines Besitzes beraubt wurde. Ebenfalls bestätigt wurde seine faire Behandlung, nachdem er in ein Kriegsgefangenenlager gebracht wurde. Die Geschichte über den französischen Soldaten, der von Göring zum Tode verurteilt und später begnadigt wurde, ist höchst wahrscheinlich eine Fiktion.

Klaus Schmider, Autor des Werner Mölders und der Bundeswehr gibt an, dass sein Sieger möglicherweise gewesen ist Pomier-Layrargues. Schmider erkennt jedoch auch die von Braatz durchgeführte Untersuchung an, was darauf hindeutet, dass Mölders auch von Deutschen abgeschossen worden sein könnte. Aus französischen Unterlagen, die in Oise aufbewahrt wurden, wurde bekannt, dass zunächst acht Zivilpersonen wegen der Schläge gegen die Mölders verhaftet worden waren und nur einer, Edmond Maurice Caron, vor ein Luftwaffengericht gebracht wurde. Caron wurde zu zwölf Jahren Gefängnis verurteilt, später zu sechs Jahren. Die Aufzeichnungen zeigen auch, dass Michel Duchènes, ein lokaler Fabrikbesitzer, sich Anfang 1941 mit Görings-Mitarbeitern in Verbindung setzte. Kontakt mit dem Kriegsgerichtsrat Hans-Jürgen Söhring am Luftwaffen-Hauptquartier in Paris wurde am 6. März 1941 gegründet. Am 24. März teilte Mölders Duchènes mit, er habe bereits alles für Caron getan. Am 17. Juli 1941 nahm Duchènes erneut Kontakt zu Mölders auf. Caron, der am 19. November 1946 hätte freigelassen werden sollen, wurde am 9. Februar 1942 aus dem Gefängnis Rheinbach entlassen. Carons veröffentlicht Aufzeichnungen im Bundesstaat Oise. "Begutachtet von Marschall Göring auf Ersuchen von Oberst Mölders, der hatte dies vor seinem Tod gefordert. "


Schlacht um England [ edit ]


 Schwarz-Weiß-Fotografie von vier Männern, die bei einer Dinner-Party Uniformen trugen.
Theo Osterkamp Geburtstagsfeier am 15. April 1941; von links nach rechts: Major Wenzel (Mölders 'Adjutant), Adolf Galland, Mölders und Osterkamp.

Als er nach Deutschland zurückkehrte, wurde Mölders am 19. Juli 1940 zum Major befördert und übernahm Befehl am folgenden Tag von Jagdgeschwader 51 (JG 51) vom kürzlich beförderten Generalmajor Osterkamp. Am 26. Juli übernahm Mölders das Kommando über JG 51 und flog von Brandenburg-Briest an die französische Küste am Ärmelkanal. Zu dieser Zeit befand sich JG 51 auf dem Flugplatz Saint-Inglevert, Pas-de-Calais, Frankreich. Mölders flog am 28. Juli mit JG 51 seinen ersten Kampfeinsatz und griff ein Supermarine-Spitfire-Geschwader Nr. 41 des Flottenoffiziers Tony Lovell an. Der Legende nach wurde Mölders bei dieser Mission in einem Luftkampf über den Dover von dem südafrikanischen Ass Sailor Malan geschlagen, wobei drei Splitterwunden im Unterschenkel, eine im Knie und eine im linken Fuß erlitten. Oberleutnant Richard Leppla schoss das verfolgte Spitfire nieder und Mölders konnte im französischen Wissant eine Notlandung durchführen. Jüngste Untersuchungen deuten darauf hin, dass Mölders im Kampf von "Lieutenant" Webster DFC, Flugleutnant J.T (John Terence), in einem Spitfire der Geschwader Nr. 41 der RAF verwundet wurde. Webster wurde am 5. September 1940 im Gefecht getötet. Mölders Wunden hielten ihn, obwohl nicht schwerwiegend, für einen Monat von weiteren operativen Flügen ab. Generalmajor Osterkamp führte die Geschwader erneut kurz während der Rekonvaleszenz von Mölders. Am 7. August 1940 kehrte Mölders zu Geschwader ohne ärztliche Genehmigung zum Kampf zurück, um an der Operation Eagle Attack (Codename Adlertag ) teilzunehmen. Hitler hatte die Führerrichtlinie Nr. 17 am 1. August 1940; Das strategische Ziel bestand darin, die RAF zu engagieren und zu besiegen, um in Vorbereitung der Operation Sea Lion ( Unternehmen Seelöwe ), der geplanten Amphibieninvasion in Großbritannien, Luftüberlegenheit zu erreichen.

Mölders kehrte zu genehmigten Einsatzflügen zurück Status und flog seine nächsten zwei Kampfmissionen am 28. August 1940. Sein Adjutant und Flügelmann, Oberleutnant Kircheis, wurde abgeschossen und während einer dieser Missionen gefangengenommen; Oberleutnant Georg Claus trat an seine Stelle. Mölders forderte am 31. August drei Hurrikane und wurde erneut im Wehrmachtbericht Oberleutnant erwähnt. Sein jüngerer Bruder Victor Mölders wurde zum Staffelkapitän [2] ernannt. / JG 51 wurde am 11. September abgeschossen und am 7. Oktober 1940 von Archie McKellar in Kriegsgefangenschaft gebracht. In der Nähe von Dungeness wurden am 20. September zwei Spitfires der Squadron RAF Nr. 92 (Sgt PR Eyles und P / O HP Hill, beide getötet) niedergeschossen, die die Anzahl der Luftsiege von Mölders auf 40 erhöhte. Er war der erste Kampfpilot, der diese Zahl erreichte Während des Krieges erhielt er am 21. September 1940 das 2. Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ). Die Auszeichnung wurde am 23. September von Adolf Hitler in der Reichskanzlei überreicht in Berlin. Nach der Preisverleihung lud Hermann Göring Mölders in sein Jagdschloss in der Rominter Heide ein.


 Schwarz-Weiß-Fotografie, auf der zwei nebeneinander stehende uniformierte Männer in Uniform gezeigt werden.
Mölders mit Arthur Laumann im September 1940

Mölders kehrte Ende September zu seiner Einheit zurück und gewann weiterhin Luftsiege. Am 11. Oktober holte Mölders seinen 43. Sieg. Das Geschwader Nr. 66 der RAF Spitfire I X4562 wurde vom Lotsenoffizier J.HT. Pickering geflogen, der über Canterbury verwundet rettete. Drei Hurrikane führten am 12. Oktober zu 51 Siegen, und er erhielt für seine 50 Siege am 25. Oktober 1940 eine bevorzugte Beförderung nach Oberstleutnant . Während eines schweren Grippeausbruchs hielten ihn einige für einige wenige Wochen wurde sein Flügelmann in über 60 Luftkämpfen, Oberleutnant Georg Claus, über der Themse getötet. Am 1. Dezember gewann Mölders seinen letzten und 55. Sieg von 1940, von denen 25 in der Schlacht von Frankreich und 30 in der Schlacht von Großbritannien auftraten.

Mölders und Mitglieder von JG 53 verbrachten ein paar Wochen R & R-Skifahren in der Vorarlberg vor fortgesetzten Operationen gegen die RAF über den Ärmelkanal und besetzte Frankreich Anfang 1941. Sein neuer Flügelmann ab Januar 1941 war Oberleutnant Hartmann Grasser. Mölders gewann seinen ersten Luftsieg nach den langen Ferien am 10. Februar 1941; Seine Zahl erreichte am 26. Februar 60 und lag bei 68, als der Geschwader von der Kanalfront abgerufen wurde. Sein Logbuch zeigte 238 Kampfmissionen sowie weitere 71 Aufklärungsflüge; Er war 70 Mal im Luftkampf verwickelt.


 Ein im Profil dargestelltes Kampfflugzeug von links.

Eastern Front [ edit


 Schwarz-Weiß Foto mit Gesicht und Oberkörper eines jungen Mannes in Uniform.

Im Juni 1941 wurden JG 51 und die Mehrheit der Luftwaffe an die Ostfront verlegt, um die Operation Barbarossa, die Invasion der Sowjetunion, vorzubereiten. Am ersten Tag der Kampfeinsätze, dem 22. Juni 1941, schoß Mölders drei Tupolev-SB-Bomber und einen Curtis Hawk ab und erwarb ihm das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern) ). Mölders war nur der zweite deutsche Soldat, der diese Auszeichnung erhielt. Galland, der Geschwaderkommodore von Jagdgeschwader 26 "Schlageter" (JG 26), hatte einen am Vortag erhalten. Die Auszeichnung wurde am 3. Juli 1941 von Adolf Hitler in der Wolfsschanze Hitlers Hauptquartier in Rastenburg überreicht. Am 30. Juni war Mölders der erfolgreichste Kampfpilot in der Geschichte des Luftkriegs geworden, nachdem er fünf sowjetische Bomber abgeschossen und seine Bilanz auf 82 erhöht hatte, zwei mehr als der Rekord, den der "Rote Baron" Manfred von im Ersten Weltkrieg aufgestellt hatte Richthofen.

Am 12. Juli 1941 berichtete JG 51 unter der Führung von Mölders, er habe seit Beginn der Feindseligkeiten gegen die Sowjets am 22. Juni 500 sowjetische Flugzeuge zerstört und drei Opfer erlitten. An jenem Tag meldete JG 51 auch den 1200. Luftsieg des Krieges, der Kredit ging an Hauptmann Leppla. Drei Tage später, am 15. Juli 1941, überschritt Mölders die Marke C mit den Siegen Nr. 100 und 101 und feierte mit einem Siegeszug über dem Flugplatz. Er war der erste Kampfpilot, der im Zweiten Weltkrieg 100 Luftsiege errungen hatte. Am folgenden Tag erhielt er die Nachricht, dass ihm das Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub, Schwertern und Diamanten ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub, Schwertern und Brillanten ) verliehen wurde. Mölders war der erste von 27 deutschen Soldaten, der diese Auszeichnung erhielt. Die Diamanten, die dem Ritterkreuz hinzugefügt wurden, wurden am 28. September 1941 offiziell eingeführt, mehr als zwei Monate, nachdem Mölders die Auszeichnung erhalten hatte. Mölders wurde am 20. Juli 1941 mit sofortiger Wirkung zum Oberst befördert und mit weiteren Gefechtsflügen verboten. Übergabe des Kommandos von JG 51 an Major Friedrich Beckh wurde er bis zum 6. August 1941 in das Luftfahrtministerium versetzt. Mölders wurde erneut an die Wolfsschanze gerufen, wo er erhielt die Diamanten von Adolf Hitler am 26. Juli 1941. Am 7. August 1941 wurde er zum Inspector of Fighters ernannt.


Oberbefehl [ edit


An Oberst ] Mit 28 Jahren bedeutete Mölders 'Ernennung zum Inspector of Fighters, dass er für die Entscheidung der laufenden taktischen und operativen Doktrin der Kämpferarme der Luftwaffe verantwortlich war. Im September 1941 kehrte er in die Sowjetunion zurück. Er errichtete auf dem Flugplatz Chaplinka einen Kommandoposten, von wo er in seinem persönlichen Fieseler Fi 156 Storch auf Führungen der Jagdwaffe flog und persönlich geleitet wurde Deutsche Kampfflugzeuge.

Mölders flog auch auf Missionen inoffiziell und befehligte seine alte Einheit, JG 51, noch einige Monate lang aktiv. Am 9. August 1941 nahm er Herbert Kaiser in eine "Unterrichtsmission" gegen eine Formation II-2 Sturmoviks auf. Mölders zeigte Kaiser, wie man sie abschießt.
Später erinnerte er sich: "Er stellte sich auf eine Seite von und in einiger Entfernung von der letzten Il-2 in einer Formation von sechs. Dann drehte er sich schnell um und eröffnete das Feuer im feindlichen Cockpit aus einem Winkel von etwa 30 Grad Die Il-2 brach sofort in Flammen aus und stürzte ab. "Sehen Sie, wie es gemacht wird?", Erklang Oberst Mölders 'Stimme über dem R / T. "Richtig, jetzt nehmen Sie die nächste." Ich führte das gleiche Manöver durch und natürlich brannte die nächste Il-2 in Brand. 'Und wieder!' Es war wie bei einem Trainingsflug. Ein weiterer kurzer Sturz und die dritte Il-2 stand in Flammen. Die ganze Stunde hatte nicht länger als 12 Minuten gedauert! " Auf diese Weise erzielte Kaiser seinen 23. und 24. Abschuss. Weil Mölders offiziell vom Flugbetrieb ausgeschlossen wurde, wurde ihm das erste sowjetische Flugzeug nie offiziell gutgeschrieben. Innerhalb der nächsten zwei Monate wird spekuliert, dass Mölders weitere 30 sowjetische Flugzeuge inoffiziell abgeschossen hat. Mindestens sechs der inoffiziellen Siege von Mölders sind in den privaten Logbüchern seiner Mitpiloten verzeichnet.


Tod [ edit


 Schwarz-Weiß-Fotografie eines Holzkreuzes auf einem Grab mit der Inschrift
Werner Mölders ursprünglicher Grabstein, 1941

Am 22. November 1941 reiste Mölders als Passagier in einem Heinkel He 111 vom Kampfgeschwader 27 "Boelcke" von der Krim nach Deutschland zur Beerdigung seines Vorgesetzten Ernst Udet, der Selbstmord begangen hatte. Beim Versuch, in Breslau während eines Gewitters zu landen, stürzte das Flugzeug ab. Mölders, Pilot Oberleutnant Kolbe und Flugingenieur Oberfeldwebel Hobbie wurden getötet. Major Dr. Wenzel und Funker Oberfeldwebel Tenz überlebte die Bruchlandung. Dr. Wenzel erlitt einen gebrochenen Arm und ein gebrochenes Bein sowie eine Gehirnerschütterung und Tenz einen gebrochenen Knöchel. Mölders tödliche Verletzungen waren ein gebrochener Rücken und ein zerquetschter Brustkorb. Die damaligen Unfalluntersuchungen haben darüber spekuliert, ob Mölders den Absturz mit seinem Sicherheitsgurt überlebt hätte.

Am 28. November 1941 erhielt Mölders in Berlin ein Staatsbegräbnis. Sein Sarg wurde vor dem Ehrenhof des Kaiserreichs aufgestellt Luftministerium. Die Ehrengarde bestand aus Johann Schalk, Günther Lützow, Walter Oesau, Joachim Müncheberg, Galland, Wolfgang Falck, Herbert Kaminski und Karl-Gottfried Nordmann. Mölders wurde neben Udet und Richthofen auf dem Invalidenfriedhof in Berlin bestattet. Die 8,8 cm Flak im Berliner Tiergarten gab einen Gruß ab; Göring hielt die Laudatio.


Persönliches Leben [ edit ]


Mölders 'Spitzname war "Vati" (Daddy). He was a devoutly religious individual.


"He was a marvelous tactician. My admiration for him was boundless. He had a great wit and great personality."

Günther Rall



Mölders married Luise Baldauf, née Thurner, the widow of a friend who had been killed in active service, on 13 September 1941. Erich Klawitter, Mölders' childhood mentor, performed the religious ceremony in Falkenstein, Taunus. The marriage produced a posthumous daughter, Verena.

Nazi officials disapproved of his choice of a Catholic marriage ceremony, performed by Klawitter. Klawitter had been barred from membership in the Reich Chamber of Culture and was considered politically unreliable after a 1936 breach of the Pulpit Law, a remnant of the 1870s Kulturkampf that among other religions barred Catholics from criticizing the state from the pulpit.


In propaganda[edit]


Werner Mölders' old unit, Jagdgeschwader 51, was renamed "Mölders" in his honour, on 22 November 1941, only hours after his death. Its members were entitled to wear the "Mölders" cuffband.

Mölders' death, just shortly after Udet's own suicide, was used by Sefton Delmer, the chief of the British black propaganda in the Political Warfare Executive (PWE), as part of a counter-propaganda campaign. His idea was to use Mölders' popularity in Germany by airdropping the Möldersbrief (Mölders-letter), a copy of correspondence supposedly written by Mölders to the provost of Schwerin, to create the assumption that Mölders' strong Catholic beliefs led him to oppose the Nazi regime in Germany. The letter did not bluntly call for opposition against the state and never mentioned the Nazi Party by name, instead using metaphors like "the godless". It stated that, especially in the face of death, many supporters of Nazism still found strength and courage with Catholicism.

The letter caused a stir in the upper echelons of the Nazi regime. In his diaries, Joseph Goebbels, Reich Minister of Propaganda, assumed that someone in the German Catholic church organisation wrote, and distributed, the letter. A bounty of 100,000 Reichsmarks was posted in Hitler's name, but it revealed no clues to its origins. In the end, these actions did not affect the distribution of the letter.


Commemoration and reversal of honours[edit]


A marbled-grey stone slab, lying flat on the ground, bearing the golden inscription

The Invalidenfriedhofwhere Mölders is buried, lay in East Berlin and in 1975 East German officials ordered all the graves leveled. After the 1990 German reunification, Mölders' grave was rebuilt and rededicated on 11 October 1991 by Mölders' school friend and Domherr of the St. Hedwig's Cathedral, Heribert Rosal. The ceremony was witnessed by guests from the United States, Great Britain, Austria, Spain and Hungary.

On 13 April 1968, a destroyer of the West German Navy was christened Mölders in Bath, Maine (USA). It was in service between 1969 and 2003. As of 2018it is the central attraction at the German Navy Museum in Wilhelmshaven. On 9 November 1972, a base of a battalion of the 34th Signal Regiment of the Bundeswehr in Visselhövede received the name "Mölders". The Fighter Wing 74 (Jagdgeschwader 74), stationed in Neuburg an der Donau, received the name "Mölders" in 1973. Now a general, Rall presented the cuffbands.

In 1998, on the occasion of the 61st anniversary of the bombing of the Spanish town of Guernica during the Spanish Civil War, the German Parliament decided that members of the Condor Legion, such as Mölders, should "no longer be honoured". In 2005, the Federal Ministry of Defence decided to remove the name "Mölders" from JG 74. The decision was confirmed on 11 March 2005 by the Federal Minister of Defence Peter Struck, and at 10:00, the flags and cufftitles were removed.

Mölders' supporters challenged the ruling. They pointed to his equivocal political attitude towards Nazism and his commitment to Catholicism; not only did he have a Catholic religious marriage ceremony but Klawitter, regarded by the Third Reich as politically "unreliable," had performed the ceremony. Despite petitions from politicians and high-ranking active and retired servicemen, among them Horst Seehofer, Rall and Jörg Kuebart, the Office for Military History (MGFA) noted that Mölders' membership in the Bund Neudeutschland did not provide sufficient evidence of his having been critical of the regime, but rather showed the contrary and concluded that it was questionable whether Mölders had distanced himself enough from Nazism before his death in 1941. Consequently, the decision remained in force.



Other evidence has surfaced illustrating Mölders' ambiguous relationship with the Nazi regime. Mölders may have been in contact with bishop Clemens August Graf von Galen, who was highly critical of the Nazi regime. Von Galen publicly criticised the regime for the Gestapo's tactics and the deportation and euthanasia of the mentally ill. According to the diary kept by Heinrich Portmann, von Galen's secretary and chaplain, Mölders threatened to return his awards if von Galen's euthanasia accusation turned out to be true. Furthermore, Portmann stated that Hitler had asked Mölders during the presentation of the Diamonds to the Knight's Cross if there was anything he wished for. Mölders reportedly responded, "Please leave the bishop of Münster alone." Hitler assured him that "Yes, nothing will happen to the bishop of Münster." The MGFA concluded in 2004 that this story was most likely false. The MGFA revised its position again on 28 June 2007, concluding that there had been contact between Mölders and von Galen.

According to Viktor Mölders, his brother had saved Georg Küch, one of Werner Mölders' closest friends, who had been classified as a half-Jew by the Nuremberg Laws. Küch's mother, Alice née Siegel, was of Jewish birth. Küch's father, Richard Küch, owned and operated a pharmacy in Brandenburg. Georg, himself a pharmacy student, was expelled from university under the Nuremberg Laws. In 1940, Richard Küch fell ill, and owning and operating the pharmacy became a bureaucratic problem for the family. Georg Küch contacted his friend Mölders in mid-February 1941, asking for help. Werner Mölders wrote back that he had taken care of the matter. When Richard Küch died in June 1941, his wife was able to sell the pharmacy for fair market value. Normally, since she was Jewish, it would have been confiscated. Friedel Küch repeatedly claimed that Werner Mölders had been responsible for protecting the family; the mantle of his protection had persisted beyond his death. The German Armed Forces Military History Research Office (MGFA) ruled this assertion "highly speculative," and did not investigate further.

In 2004, the MGFA concluded that the assumption Mölders had distanced himself from the Nazi regime was not demonstrable by a concrete behavioral action pattern. Additionally, it was assumed that he had deliberately and repeatedly attacked civilian targets in Spain. The MGFA expert had built his analysis on the provability of concrete actions or omissions. According to Schmider, these conclusions have now been negated by recent research. In the light of these new findings, Mölders cannot be attributed with any personal wrongdoing or even associated with a war crime, even during his engagement in the Spanish Civil War. Schmider states that Mölders campaigned for victims of Nazi persecution and, in particular, helped the Küch family far beyond what most Germans were prepared to do. However, Schmider recommends that future research should focus on Mölders perception and interpreation of Operation Barbarossa, in particular his view on the Commissar Order needs to be investigated. Schmider speculates that Mölders may have been informed about the Commissar Order. During Operation Barbarossa, JG 51 was subordinated to II. Fliegerkorps under the command of General der Flieger Bruno Loerzer, which was part of Luftflotte 2, commanded by Generalfeldmarschall Albert Kesselring. Schmider assumes that Mölders was either informed of the Commissar Order at the headquarters of the Fliegerkorps in Otwock or by the Luftflotte in Warsaw just prior to the invasion of the Soviet Union.

The street "Möldersstraße" in Geilenkirchen and Ingolstadt were named after him.[101][102] In 2005, the city council in Geilenkirchen rejected a request to rename the "Möldersstraße". The request had been submitted by the Alliance 90/The Greens party while the majority in the city council was held by the Christian Democratic Union of Germany.


Summary of career[edit]


Aerial victory claims[edit]


Mölders was credited with 102 enemy aircraft shot down in 642 combat missions, of which 63 were claimed over the Eastern Front. Matthews and Foreman, authors of Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claimsresearched the German Federal Archives and found documentation for 108 aerial victory claims, plus ten further unconfirmed claims. This number includes 14 claims during the Spanish Civil War, 62 on the Western Front, and 32 on the Eastern Front.


Awards[edit]


  • Wehrmacht Long Service Award 4th Class (2 October 1936)

  • Medal for the Campaign of 1936−1939 (Medalla de la Campaña 1936−1939 or Medalla de la Campaña) (Spain, 4 May 1939)

  • Military Medal (Medalla Militar) (Spain, 4 May 1939)

  • Spanish Cross in Gold with Swords and Diamonds (6 June 1939)

  • Front Flying Clasp of the Luftwaffe for Fighter Pilots in Gold and Diamonds

  • Wound Badge in Black

  • Pilot/Observer Badge in Gold with Diamonds (August 1940)

  • Iron Cross (1939)

  • Knight's Cross of the Iron Cross with Oak Leaves, Swords and Diamonds

  • Eleven named references in the Wehrmachtbericht (29 May 1940, 6 September 1940, 25 September 1940, 23 October 1940, 26 October 1940, 11 February 1941, 27 February 1941, 18 April 1941, 24 June 1941, 1 July 1941, 16 July 1941)[128]

Promotions[edit]


References[edit]


Notes[edit]



  1. ^ The He 51s were turned over to the 4th squadron, commanded by Hauptmann Eberhard d'Elsa, and continued in service until the end of the Spanish Civil War.

  2. ^ For an explanation of Luftwaffe unit designations see Organisation of the Luftwaffe during World War II.

  3. ^ According to Matthews and Foreman claimed at 14:50.

  4. ^ According to Matthews and Foreman claimed at 12:15.

  5. ^ According to Matthews and Foreman claimed at 19:55.

  6. ^ According to Matthews and F oreman claimed at 15:00.

  7. ^ a b According to Matthews and Foreman claimed as a Polikarpov R-5.

  8. ^ According to Thomas on 27 September 1939.

  9. ^ According to Thomas on 3 April 1940.

  10. ^ According to Scherzer 1st Diamonds on 16 July 1941.


Citations[edit]







































































































  1. ^ "Möldersstraße in Geilenkirchen". strassenkatalog.de (in German). Retrieved 7 January 2019.

  2. ^ "Möldersstraße in Ingolstadt". strassenkatalog.de (in German). Retrieved 7 January 2019.


























  3. ^ Die Wehrmachtberichte 1939–1945 Band 1pp. 174, 296, 311, 339, 341, 420, 433, 494, 587, 598, 617.



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External links[edit]











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