 Route der Tour de France 1986 | |
| Angaben zum Rennen | |
|---|---|
| Termine | 4. - 27. Juli |
| Etappen | 23 + Prolog |
| Entfernung | 4.094 km (2.544 Meilen) |
| Gewinnzeit | 110h 35 '19 " |
| Ergebnisse | |
Die Tour de France
war die 73rd Durchführung der Tour de France, einer der Grand Tours des Radsports: Die Tour bestand aus 23 Etappen, angefangen mit einem Prolog am 4. Juli in Boulogne-Billancourt, Paris, und am 27. Juli auf den Champs-Élysées in Paris hatte das erste amerikanische Radsportteam, 7-Eleven, in der Tour-Geschichte: Das Rennen wurde von der Amaury Sport Organization organisiert und in 72 Ländern im Fernsehen gezeigt, wobei die Gesamtzahl der Zuschauer auf eine Milliarde geschätzt wurde.
Nach dem Erfolg von Bernard In der vorigen Ausgabe war das La Vie Claire-Team sehr beliebt, und Hinault versprach, die Unterstützung von Greg LeMond zurückzugeben Um die 1985er Tour zu gewinnen, machten anhaltende Angriffe jedoch Zweifel an Hinaults Aufrichtigkeit. Er behauptete, dass seine Taktik darin bestand, die Gegner von LeMond (und seine) zu zermürben und letztendlich wusste er, dass LeMond aufgrund von Zeitverlusten früher im Rennen der Gewinner sein würde. Ungeachtet seiner wahren Motive hat diese Taktik gut funktioniert, und Rivalen Laurent Fignon von Système U und Carrera Jeans - Urs Zimmermann von Vagabond wurden vom ersten Tag an in die Defensive gedrängt. Fignon verließ das Rennen aufgrund von Verletzungen, die durch Stress verschlimmert wurden.
Der Aufstieg des legendären Alpe d'Huez gab den Zuschauern eine spektakuläre Bühne, in der Hinault einen selbstmörderischen Alleinangriff unternahm, um die Opposition zu demoralisieren, die nur von LeMond an der Spitze erreicht werden konnte. In einer Geste des Respekts erreichten die beiden Fahrer Hand in Hand, strahlendes Lächeln, und LeMond ließ Hinault als Erster beenden, um die Etappe zu erreichen. Innerhalb von Stunden wurden LeMond und Hinault jedoch im gemeinsamen Fernsehen befragt, wo Hinault erklärte, dass das Rennen noch nicht zu Ende sei und scheinbar seinen Teamkollegen LeMond verraten hätte. Er sagte weiter, dass sie den Gewinner über das letzte Zeitfahren entscheiden ließen.
Das Rennen gewann LeMond, der erste aus einem englischsprachigen Land, mit einem Vorsprung von drei Minuten und zehn Sekunden vor Hinault, und Zimmermann beendete das Podium mit zehn Minuten und 54 Sekunden Rückstand auf LeMond. In den anderen Klassifizierungen des Rennens gewann Hinault die Bergwertung, Panasonic-Merckx-Agu-Fahrer Eric Vanderaerden die Punkteklassifizierung, Andrew Hampsten von La Vie Claire gewann die Nachwuchskategorie, La Vie Claire fuhr mit einer Stunde an der Spitze der Teamwertung 51 Minuten, nachdem vier Fahrer in den letzten zehn Platzierungen platziert wurden.
Dies wäre die letzte Tour des legendären niederländischen Fahrers Joop Zoetemelk. Er startete und beendete 16 Touren, ein Rekord dieser Touren, elf Mal unter den Top 5 und gewann 1980 die Tour de France. Er fuhr seine letzte Tour mit dem Regenbogentrikot als Weltmeister.
Im Juni hatten 23 Teams beantragt, an der Tour 1986 teilzunehmen. [2] Die Tourdirektion akzeptierte 21 Anträge, sodass insgesamt 21 Teams an der Tour de France 1986 teilnahmen. [3][4][5] Die beiden Teams waren der Antrag Abgelehnt wurden Skala-Skil und Miko. [2] Jedes Team schickte einen Kader von zehn Fahrern, was bedeutete, dass das Rennen mit einem Feld von 210 Radfahrern beginnen würde, [3][4] ein Rekordwert. [5] Von den 210 Fahrern Mit dieser Ausgabe gelang es 132, das Ziel in Paris zu erreichen. [7]
7-Eleven wurde die erste Mannschaft der Tour aus den Vereinigten Staaten, mit einem Kader aus acht Amerikanern, einem Kanadier und einem Kanadier Mexikaner [3] Jim Ochowicz, Gründer und Manager von 7-Eleven, traf sich mit der Amaury Sport Organization (ASO) und überredete sie, sein Team einzuladen. Im Frühjahr zog sich das Team aus dem europäischen Wettbewerb zurück (es fehlte ihm die Möglichkeit, das erste amerikanische Team in der Geschichte der Vuelta a España zu werden), und zwar aufgrund des Konflikts der Vereinigten Staaten mit Libyen, wodurch der dringend benötigte Wettkampf, der in den Vereinigten Staaten nicht zur Verfügung steht, verloren ging Staaten [9]
Die Mannschaften, die am Rennen teilnahmen, waren: [3]
Favoriten vor dem Rennen [ edit ]
Bernard Hinault, Gewinner der Tour de France 1985, hatte versprochen, seinen Teamkollegen Greg LeMond zu unterstützen, der 1985 Zweiter geworden war. Nach ihrer Vorherrschaft im Jahr 1985 war ihr La Vie Claire-Team klar Favorit. [10] Vor Beginn der Veranstaltung hatte Hinault dies angekündigt war seine letzte Tour de France seiner Karriere. [11] Der ehemalige Gewinner Laurent Fignon arbeitete an seinem Comeback für das Team von Système U. Juan Mora von El País glaubte, dass das Rennen durch ein Duell zwischen Fignon und Hinault hervorgehoben werden würde. [5] Er nannte LeMond und den Franzosen Charly Mottet als mögliche Anwärter, wenn ihre Mannschaftskapitäne - Hinault und Fignon - nicht das erwartete Niveau erreichen. [5] Mora glaubte, dass Pedro Delgado der beste spanische Anwärter für den Gesamttitel sei. Er behauptete, dass seine PDM-Concorde im Teamzeitfahren eine gute Leistung bringen sollte. [5] Gian Paolo Ormezzano von La Stampa glaubte, dass es keinen italienischen Fahrer gab, der eine legitime Drohung für den Sieg darstellen könnte, obwohl drei italienische Mannschaften eingeladen waren - die meisten seit der Ausgabe von 1979. [13] . Ormezzano glaubte ebenfalls an die Favoriten In das Rennen gingen Hinault und Fignon. [13]
Route und Etappen [ edit
Die Rennstrecke für die 1986er Tour de France wurde am 8. Oktober 1985 von beiden vorgestellt Jacq ues Goddet und Félix Lévitan. [14] Um eine Überschneidung mit der FIFA-Weltmeisterschaft 1986 zu verhindern, wurde die Rennstrecke um eine Woche zurückgedrängt. [14][15] Mit insgesamt 4.094 km (2.544 mi) waren es vier Zeitfahren (drei Einzel- und eine für Teams) und zehn als flach eingestufte Etappen. [14] Das Rennen umfasste vier Etappen mit einem Gipfelabschluss: [11] Etappe 13 bis Superbagnères; Stufe 17 bis Col du Granon; Etappe 18 nach Alpe d'Huez; und Etappe 21 bis Puy de Dôme. [17]
Tourdirektor Levitan hatte nach der Tour de France 1985 das Gefühl, dass das Rennen zu einfach gewesen war, und machte den Kurs 1986 besonders schwierig, darunter mehr Berge klettert als vorher. Dies ärgerte Hinault, der die Tour 1986 zu überspringen drohte. [15] Vor Beginn des Rennens verursachte eine Lawine eine große Menge Schmutz und Gestein, die an den Hängen des Col du Tourmalet abgelagert wurden, was Goddet veranlasste, den Col d zu überqueren 'Aubisque statt. [5]
Die Tour de France von 1986 begann am 4. Juli. Nach dem Ziel auf der Alpe d'Huez hatte es einen Ruhetag.
Rennübersicht [ edit ]
In der 17. Etappe in den Alpen wurde Hinault beim Anstieg des Col d'Izoard fallen gelassen. Urs Zimmermann (dritter in der Gesamtwertung) griff die Abfahrt an und LeMond folgte ihm und ließ andere rivalisierende Kletterer zurück. Die Etappe wurde von Eduardo Chozas gewonnen; LeMond folgte Zimmermann bis zur Ziellinie und Hinault verlor drei Minuten. Dies machte LeMond zum neuen Anführer des Rennens, mit Zimmermann auf dem zweiten Platz und Hinault auf dem dritten Platz.
In der 18. Etappe griff Hinault mehrere Male an, doch jedes Mal wurde er von LeMond und anderen wieder aufgenommen. Nach einem Angriff auf den Col du Télégraphe konnte Zimmermann nicht mehr folgen. LeMond und Hinault hatten nur Steve Bauer und Pello Ruiz-Cabestany dabei, aber auf dem Anstieg des Croix de Fer konnten sie nicht folgen, also waren es nur LeMond und Hinault. Sie blieben zusammen bis zum Ziel, wo LeMond Hinault den Sieg erlaubte. Der Vorsprung von Zimmermann (Dritter auf dieser Etappe) betrug mehr als 5 Minuten, und es war klar, dass Zimmermann die Tour nicht mehr gewinnen konnte.
Hinault hatte immer noch eine geringe Chance, seinen Teamkollegen LeMond zu schlagen. Eine dieser Chancen bestand im Einzelzeitfahren in Etappe 20. Nach der Hälfte des Rennens fiel LeMond und musste nach dem Sturz das Rad wechseln, was auf diese Weise Zeit verlor. Hinault gewann die Etappe und schlug LeMond mit 25 Sekunden.
Die 21. Etappe war die letzte bergige Etappe der Tour. Im letzten Anstieg konnte LeMond Hinault hinter sich lassen und erhöhte seine Führung auf über drei Minuten.
Danach war die endgültige Wertung abgeschlossen. Auf der letzten Etappe der Tour stürzte LeMond ab und benötigte ein neues Motorrad. Seine Teamkollegen (einschließlich Hinault) warteten auf ihn und brachten ihn zu den anderen Fahrern zurück. Hinault beteiligte sich am Sprint um den letzten Etappensieg, belegte jedoch den vierten Platz, geschlagen von Guido Bontempi.
LeMond gewann die Gesamtwertung vor Hinault.
Klassifikationsführung [ edit ]
Bei der Tour de France 1986 gab es mehrere Klassifizierungen, von denen sechs Trikots an ihre Anführer vergeben. Am wichtigsten war die allgemeine Klassifizierung, die durch das Hinzufügen der Endzeiten jedes Radfahrers auf jeder Stufe berechnet wurde. Der am wenigsten angesammelte Radfahrer war der Rennleiter, der durch das gelbe Trikot identifiziert wurde. Der Gewinner dieser Klassifizierung gilt als Gewinner der Tour. [20]
Zusätzlich gab es eine Punkteklassifizierung, bei der Radfahrer Punkte für das Besteigen eines Etappenziels erhalten. Der Radfahrer mit den meisten Punkten führt die Wertung an und wurde mit einem grünen Trikot gekennzeichnet. [20] Es gab auch eine Bergwertung. Die Organisation hatte einige Anstiege als erste Kategorie, zweite, dritte oder vierte Kategorie eingestuft. Punkte für diese Einstufung wurden von den ersten Radfahrern gewonnen, die zuerst die Spitze der Anstiege erreichten, wobei für die höher eingestuften Anstiege mehr Punkte verfügbar waren. Der Radfahrer mit den meisten Punkten führte die Wertung an und wurde mit einem Polkadot-Trikot identifiziert. [20] Es gab auch eine Kombinationswertung. Diese Klassifizierung wurde als Kombination der anderen Klassifikationen berechnet, ihr Anführer trug das Kombinationstrikot. [21] Eine andere Klassifizierung war die Debütantenklassifikation. Dies wurde auf dieselbe Weise entschieden wie die allgemeine Wertung, aber nur Fahrer, die zum ersten Mal auf der Tour gefahren waren, waren berechtigt, und der Anführer trug ein weißes Trikot. [20] Die sechste Einzelwertung war die Zwischenklassifikation. Diese Klassifizierung hatte ähnliche Regeln wie die Punkteklassifizierung, es wurden jedoch nur Punkte für Zwischensprints vergeben. Sein Anführer trug ein rotes Trikot. [22]
Für die Teamwertung wurden die Zeiten der besten drei Fahrer pro Team auf jeder Etappe addiert. Das führende Team war das Team mit der niedrigsten Gesamtzeit. Die Fahrer des Teams, das diese Wertung anführte, trugen gelbe Kappen. [24] Es gab auch eine Teampunktwertung. Nach jeder Etappe wurden die Etappenranglisten der besten drei Radfahrer pro Team hinzugefügt, und das Team mit der geringsten Gesamtführerschaft führte diese Klassifizierung an und wurde durch grüne Kappen gekennzeichnet. [21]
Die Reihen in Die folgende Tabelle entspricht den Trikots, die nach diesem Lauf vergeben wurden.
Endgültige Platzierungen [ bearbeiten ]
Allgemeine Klassifizierung [ Bearbeiten ]
Punkte Klassifizierung [ Bearbeiten ]
Klassifizierung der Berge [ bearbeiten ]
Kombinationsklassifizierung [ bearbeiten ]
Klassifizierung junger Fahrer [ bearbeiten ]
Zwischensprintklassifizierung [ edit ]
Teamklassifizierung [ edit ]
Teampunkteklassifizierung [[19456537] ] edit ]
Aftermath [ edit ]
Vor dem Rennen hatte Hinault versprochen, LeMond beim Gewinn der Tour zu helfen. Nach dem Rennen, als er an dieses Versprechen erinnert wurde, sagte Hinault, dass die vielen Angriffe, die er unternahm, nicht gegen LeMond, sondern gegen seine Konkurrenten gerichtet waren.
Hinault zog sich kurz nach der Tour zurück. LeMond konnte seinen Tour-Sieg bei der Tour de France 1987 nicht verteidigen, da er Anfang 1987 bei einem Schießunfall schwer verletzt wurde. Er erholte sich ein paar Jahre, gewann jedoch die 1989er und 1990er Tour.
Siehe auch [ edit ]
Referenzen [ edit ]
- a b Ceulen, Bennie (11. Juni 1986). "Levitan weigert ploeg Kuiper voor de Tour". Limburgsch Dagblad (auf Niederländisch). Koninklijke Bibliotheek. p. 27 . 29. Dezember 2013 .
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- ^ a b Gian Paolo Ormezzano (4. Juli 1986). "Senza speranze i nostri Il Tour ist eine französische Angelegenheit" [Hopeless our Tour is French affair]. La Stampa (auf Italienisch). Editrice La Stampa. p. 23 . 22. Juni 2012 2012
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Quellen [ edit
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- Dauncey, Hugh; Hase, Geoff (2003). Die Tour de France, 1903–2003: Ein Jahrhundert sportlicher Strukturen, Bedeutungen und Werte . London: Frank Cass & Co. ISBN 978-0-203-50241-9 . 6. Mai 2015 .
- McGann, Bill; McGann, Carol (2008). Die Geschichte der Tour de France, Band 2: 1965–2007 . Indianapolis, IN: Dog Ear Publishing. ISBN 978-1-59858-608-4 . 19. November 2013 .
- Heijmans, Jeroen; Mallon, Bill (2011). Historisches Wörterbuch des Radfahrens . Historische Wörterbücher des Sports. Lanham, MD: Vogelscheuchenpresse. ISBN 978-0-8108-7175-5 . 20. November 2013 .
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- Woodland, Les (2007) [1st. pub. 2003]. Der Gelbe Trikotbegleiter der Tour de France . London: Gelbe Trikotpresse. ISBN 978-0-224-08016-3 . 20. November 2013 .
Weiterführende Literatur [ ]
Externe Links [
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