Landmark Aviation ist ein Luftfahrtdienstleistungsunternehmen, das eine Vielzahl von Dienstleistungen in MRO-Reparaturzentren, bei FBOs in den Vereinigten Staaten und Kanada sowie in seinem Verkaufs-, Charter- und Managementgeschäft für Flugzeuge anbietet. Das Unternehmen betreibt auch das Associated Air Center, ein Transportfertigungszentrum.
Landmark Aviation stammt von einer Firma namens "Garrett / Piedmont Hawthorne / Associated", die vor einem Jahr im Oktober 2005 betrieben wurde. Garrett / Piedmont Hawthorne / Associated wurde wiederum aus der Fusion von drei Unternehmen (Garrett) gegründet Aviation, Piedmont Hawthorne und Associated Air), die sich alle im Besitz der Carlyle Group befanden.
Im Jahr 2007 wurde Landmark mit zwei anderen Unternehmen zusammengeführt und erhielt den Namen StandardAero von einer dieser Unternehmen. [1] Wie Landmark ist StandardAero im Besitz von Dubai Aerospace Enterprise.
Im März 2008 wurde die Übernahme des Unternehmens von Encore FBO, GTCR Golder Rauner und Platform Partners von Dubai Aerospace abgeschlossen. [2]
Im September 2012 wurde das Unternehmen von übernommen Die Carlyle-Gruppe mit 51 Standorten von Landmark [3]
Im Dezember 2012 erwarb das Unternehmen First Aviation am Flughafen Teterboro (TEB) ] Im April 2014 kaufte Landmark das RSS Jet Center und fügte 3 FBOs im Vereinigten Königreich [5] und Ross Aviation, ein Netzwerk von 20 FBOs in den kontinentalen Vereinigten Staaten und Hawaii, hinzu, [6] die seinen Gesamtbesitz auf 60 Standorte in den USA ausweiteten USA und 76 insgesamt weltweit. Der Kauf der Ross Aviation wurde im August desselben Jahres geschlossen. [7]
Im Februar 2015 fügte Landmark zwei neue FBO-Standorte am Key West International Airport, Florida (EYW) [8] und in Houston hinzu Ellington Airport (Texas), TX (EFD). [9]
Im Mai 2015 erwarb Landmark das Vermögen von Era FBO, LLC und nahm den Betrieb des ehemaligen Million Air FBO am Anchorage Ted Stevens International Airport auf , AK (ANC). [10]
Im Februar 2016 erwarb BBA Aviation (die Muttergesellschaft des Konkurrenten Signature Flight Support) die 195 weltweiten Standorte von Landmark Aviation, einschließlich FBOs, MROs und ihrer Charter- / Managementabteilung für $ 2.065 Milliarde. [11] Die Bedingungen der Akquisition erforderten die Veräußerung von sechs nebeneinander liegenden FBO-Standorten.
Im Juli 2016 erwarb Ross Aviation (derselbe Ross Aviation, der seine Standorte zwei Jahre zuvor an Landmark verkauft hatte) die sechs verkauften FBO-Standorte von BBA Aviation für einen nicht genannten Betrag. [12]
Verweise [ edit ]
Externe Links [ edit ]
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